O městě
Architektonická perla, město v parku a park ve městě. Pokladnice léčivých minerálních pramenů. Lázně, po jejichž promenádách se procházely slavné osobnosti z celého světa.
Ve skutečnosti to znamená, že je schválená útlumová varianta, v horizontu následujících pěti let. Razantněji se stávající situace nedá řešit, s ohledem na proběhlou rekonstrukci Nádražního náměstí, na kterou byly použity prostředky z dotačních titulů. Z těchto důvodů musí být zachována trolejbusová doprava ve městě, ve stávající podobě, následujících pět let.
Po uplynutí pětiletého období jsou plánovány změny v pojetí MHD v Mariánských Lázních a to především z důvodu snahy o snižování a optimalizaci vynaložených nákladů z městského rozpočtu. Snahou bude, postupně se orientovat na elektrobusy různých velikostí, které by mohly být nasazovány podle aktuální přepravní potřeby. Město nechce, v žádném případě, omezovat počet spojů v dopravních špičkách. Na základě odborné studie, kterou má k dispozici, chce minimalizovat ztrátové spoje, na které tato studie poukázala. Tyto méně, nebo spíše málo vytížené linky by měly být obslouženy vozy s menší kapacitou cestujících.
Dalším důvodem tohoto záměru je také to, že by muselo dojít ke kompletní výměně stávající trolejbusové trakce a nutná by také byla výstavba měnírny el. napětí.
Aby nedošlo k omezení uživatelského komfortu pro občany, v letošním roce dojde k navýšení finančních prostředků do MHD, ze strany města o 2 800 000,- Kč , na celkových 12 800 000,- korun.
Pro příští rok bude vyčleněno, maximálně, 10 700 000,- korun. Záměrem je vyvinout tlak, který povede ke snižování nákladů.
Ing. Roman Kořán
tiskový mluvčí
Užitečné informace